《车辆与动力技术》（季刊）创刊于1979年，是中国科协主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊，国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。主要栏目：试验研究、性能研究、设计与计算、结构分析、排放与环保、噪声与振动、综述。 《车辆与动力技术》获中文核心期刊(1992)。

1.《车辆与动力技术》论文要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，内容力求有创新。文稿必须包括中英文题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要和关键词、中图法分类号、正文、参考文献。 2. 《车辆与动力技术》论文篇幅（含图表、中英文文摘、参考文献）请控制在8000字内，即出版时尽量压至4页。 3. 《车辆与动力技术》文章标题 文题和各级标题一般不超过20个字，避免使用非公知、公用的缩略词、代号等。中英文题名要一致。 4. 作者简介 作者真实姓名，作者单位全称、所在城市、邮编；如有多名作者，在每一作者姓名右上角依次标出与作者单位相对应的序号如：春雨1，冬晓雪2（1.北京理工大学科学技术学院，北京 100081；2.中国科学院工程热物理研究所，北京 100080）。于文章首页地脚处注明第一作者的姓名、出生年、性别、职称、学位、E-mail地址等。 5. 基金项目 文章如系某科研基金资助项目，应于篇首页地脚处注明基金项目标准名称，并在括号内注明其项目编号。 6. 中文摘要 以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章的重要内容。一般控制在300字以内，包括研究目的、方法、结果、结论等。要着重反映新内容和作者特别强调的观点；要排除在本学科领域已成常识的内容；不得简单地重复题名中已有的信息；要用第三人称的写法，应采用“对……进行了研究”、“报告了……现状”、“进行了……调查”等记述方法不必使用“本文”、“作者”等作为主语。 7. 英文 包括英文题目、作者名（用汉语拼音，姓前名后，姓氏全部字母大写，复姓应连写；名字首字母大写，双名中间加连字符）、作者单位全称（英译名应为完整的、正规的名称，一般不用缩写）、英文摘要和关键词。英文摘要一般应与中文摘要内容相对应。 8. 关键词 每篇文章可选3～5个能反映文章主要内容的单词、词组或术语。中英文关键词应一一对应。 9．中图分类号 请查《中国图书资料分类法》。 10. 正文 正文篇幅一般希望控制在7000字（记空格，图标占位）以内。内容力求有创新，论证严谨，语句通顺，文字精炼.图要精选，以6副为限，切忌与表及文字表述重复。 11．图形要求 （1）图中所有线条、文字必须用黑色绘制；用线形或标识符区分；不得有背景。 （2）图中线条须清晰，均匀。 （3）坐标图标目中的量和单位符号应齐全，并分别置于纵横坐标轴的外侧，一般居中排